UN PEU D'HISTOIRE...

Le bateau Asterie a vu le jour suite à la disparition du fameux Moppie de chez Bertram qui connaissait un vif succès dans le Golfe de Saint Tropez. Pour combler ce "manque", Pascal VILLANOVA a décidé de réaliser sa propre unité en reprenant toutes les qualités présentes chez Bertram et en ajoutant sa touche et son expérience personnelle.

Le résultat est donc un bateau simple, robuste et marin avec un cockpit convivial tout en respectant le cahier des charges exigé par un professionnel ayant une solide base de mécanicien.

Tout est conçu à l'intérieur dans un esprit de qualité et de robustesse. Si l'astérie est avant tout un Day Cruiser destiné à la sortie journalière, il a le mérite d'être équipé d'une petite cabine avec un véritable espace toilette avec douche.

L'ensemble est garni de plusieurs rangements avec placards et penderies et bénéficie d'une décoration assez stricte qui lui permet de bien résister au vieillissement dans un environnement marin.

AMÉNAGEMENT EXTÉRIEUR

La partie essentielle de ce bateau se situe à l'extérieur.

Tout d'abord, on y accède grâce à une plateforme de bain généreuse qui reçoit en option une superbe échelle de bain encastrée avec 4 barreaux télescopiques.

Après avoir franchi un portillon digne d'une porte blindée, le cockpit arrière possède un magnifique bain de soleil composé de 3 parties amovibles avec têtières. Cette surface fait office de capot moteur qui, en se relevant à l'aide d'un vérin hydraulique, nous permet de découvrir le vaste espace de la salle des machines.

LA NAVIGATION

Equipé de 2 moteurs Yanmar en diesel , ce modèle atteint 25 noeuds de croisière avec une consommation à ce régime d'à peine 50 Litres. Avec sa largeur et son centre de gravité très bas, l'astérie dispose d'un bon équilibre général tout en se cabrant légèrement à mi-régime pour éviter les embruns.